HOT ! 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス ⑪ 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス - メルカリ

富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス - メルカリ。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット。富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス。※ 商品は画像①の物が全てです。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。スペーサーで寸法を合わせます。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。もちろん引き上げても大丈夫です。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース）です。以前出品の【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。215mm程度が無難です。^^;◎ 純正（バネ切り）と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。◎ バネ切りしないので取付簡単。戻せます。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：ブッシュ側車体取付（同種の物を取付た自車両）⑤：ネジ側車体取付（同種の物を取付た自車両）付属のダブルナットで固定。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。付属致しません。無い場合は付属のスペーサー使用。※ 上側ボルト（S45C細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。フネにあたります。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。　 仮付下のみ走行無し。ADV150♦️エンデュランススクリーン（スモーク）♦️。MT-25 03 YZF-R25純正　グラブバー　タンデムバー　美品。ダービーカバー　　ブラス　スポーツスター　XL883Nアイアン　ハーレー　純正。Koku Monkey Limited Editionフロントバスケット。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス - メルカリ。buell ビューエル xb9用　レース　ECM。cb250n cb250t ホンダ カムシャフト ハイカム ホーク系 バブ。NPROJECT ブラック トップブリッジ CB750F（FC）用。ジャイロキャノピー社外フロントスクリーン。Bagus! バグース オイルキャッチタンク＆専用小物入れセット➕ブリザ−カバー。バッテリー 充電器 ACH-200 AZバッテリー。OVER製RS660用ハンドルキット+ギルヅシフトホルダーセット。アドレスV125G 部品。KH250.400　トップブリッジ。CB250T ホーク メインステップ ラバー バンクセンサー ステップ 128B。フュージョン　補強スイングアーム。z2タイプ スイッチボックスフルセット【新品未使用】。バイク　リアボックス 55L トップケース パニア　オーロラ　one step。ワイズギア パフォーマンスダンパー。ＸＪＲ４００　インナーチューブ　銀　４１Π　６１２ｍｍ　オイルシール付き。cbr1000rr sc59 クイックシフター。スライダーのおまけつき！【美品】エンデュランス　リアキャリア　ブラック。新セキュリティ対応品 ETC MSC-BE61 ミツバサンコーワ。【Z900RS】K-FACTORYリンクプレート【本物です】。Z H2 フロントアクスルスライダー。パーツ MNNTHBX MET SHAFT。Dトラッカー250フロントフォーク！！。JMSデリバリーボックス/補修ベース5-10。PCX JF18 56 用　外品フロントフォークです。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。［ジャンク品］とお考え下さい。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。